Bei SAI Collections debütiert eine Rennwagen-Formneuheit von Brekina. Bei dem französischen Anbieter gibt es exklusiv in einer Präsentationsbox ein Set mit drei Modellen des Ford GT40, die mutmaßlich aber wohl auch einzeln im Serienprogramm der Teninger erwartet werden dürfen. Nicht selten besteht bei Rennwagen, die über mehrere Jahre eingesetzt werden, die Problematik, dass sie im Laufe der Zeit technisch und optisch mehr oder weniger stark modifiziert bzw. geändert werden. Dies gilt auch für den von 1964 bis 1969 gefertigten Ford GT40. Bei Brekina fiel die Wahl auf die als Mk I bekannte Ausführung, wobei der Formenbau dem Siegfahrzeug des 24 Stunden-Rennens von Le Mans des Jahres 1969 nahekommt. Drei Jahre zuvor machten drei Ford GT40 Mk II, die sich in einigen sichtbaren Details vom Mk I unterscheiden, die ersten Plätze in Le Mans unter sich aus. Dies ist nun sechzig Jahre her, und dieses runde Jubiläum nimmt SAI Collections zum Anlass für sein exklusives Set mit den drei H0-Miniaturen. Im kleinen Maßstab tragen allerdings eben die Nachbildungen des Ford GT40 Mk I nun die Lackierungen und Startnummern der drei Erstplatzierten des Jahres 1966 zur Schau. Der Preis für das exklusive Set beträgt 68,85 EUR. Zudem bieten die Franzosen die drei Ausführungen auch einzeln an, wobei der Preis je Modell 22,95 EUR beträgt. SAI Collections weist die einzeln lieferbaren Miniaturen nicht als "exklusiv" aus, sondern gibt bei ihnen auch die Artikelnummern von Brekina an.

Die Interessengemeinschaft Bahnbus e.V. erweitert ihre Edition Historische Bahnbusse mit zwei weiteren H0-Miniaturen von Rietze. Es handelt sich dabei um Modelle des MAN SL 200 mit Einzelrückleuchten. Diese Formvariante ist bereits von einigen Sondermodellen bekannt, die Der Spielzeugschotte von dem Altdorfer Modellhersteller exklusiv hat auflegen lassen. Über den in Werne ansässigen Fachhändler erfolgt denn auch der Vertrieb dieser beiden neuen Miniaturen. Die Vorbilder waren in der Bodensee-Region unterwegs. Die Nachbildung mit dem Kfz-Kennzeichen DB 26-956 trägt Werbung für den Kräuterlikör Jägermeister und rollt auf der Linie 7587 zum Hauptbahnhof in Lindau, während die Variante mit dem Kfz-Kennzeichen DB 26-58 und Grundig-Werbung diese Linie in Richtung Friedrichshafen bedient. Die Preise der Modellbusse betragen jeweils 44,90 EUR. Der gesamte Erlös aus dem Verkauf dieser Miniaturen kommt der Pflege und Restaurierung des historischen Fahrzeugparks der IG Bahnbus zugute.

Nachdem Mazda zum Ende der achtziger Jahre seinen MX-5 in den Automarkt eingeführt hatte, erlebten kompakte Roadster in den 1990er Jahren eine kleine Renaissance. Der BMW Z3, der Mercedes-Benz SLK, der Porsche Boxster, der MG F, der Toyota MR2 der dritten Generation, der Alfa Romeo Spider (Tipo 916) und der Fiat Barchetta seien beispielhaft genannt. Letzterer wurde im Frühjahr 1995 auf dem Genfer Autosalon offiziell präsentiert. Der Name lässt sich wohl mit "kleines Boot" übersetzen, aber die seitliche Blechfalte soll an den Ferrari 166 (MM) Touring "Barchetta" erinnern. Wie einige der zuvor genannten Roadster schafft es jetzt auch der kleine Italiener in die Großserie der Baugröße 1:87. Anfang 2024 wurde die Nachbildung von Minichamps bereits in Aussicht gestellt, und nunmehr liegen erste Produktfotos lackierter Muster vor. Der Aachener Modellhersteller wird seinen kleinen Barchetta in gewohnter Manier in vier Lackierungen anbieten. Die Wahl fiel auf die Farben Rot, Gelb, Blau Metallic und Silber Metallic. Gar so bunt geht es bei dem hochmodernen BMW i5 nicht zu. Die für die vier H0-Miniaturen ausgesuchten gedeckten Farben tragen nicht unbedingt zur optischen Greifbarkeit des eher unaufgeregten Designs der elektrisch angetriebenen Limousine bei, aber dies ist letztlich selbstverständlich Geschmackssache. In bekannter Weise bleibt abzuwarten, wann diese Formneuheiten im Handel verfügbar sein werden. Der Zeitpunkt der Auslieferung wurde bislang noch nicht konkretisiert.

Dieser Tage liefert Brekina eine Reihe neuer Farbvarianten dreier Modelle der Wartburg 311-Familie an den Fachhandel aus. Dies betrifft auch den Wartburg 311 Kombi, der in einer Uni- bzw. drei Zweifarblackierungen neu erhältlich ist (wir berichteten). Zwei Farben prägen auch das Erscheinungsbild eines nunmehr ebenfalls verfügbaren Exklusivmodells von Modell-Car Zenker. In diesem Fall ist die Karosserie der in einer Auflage 300 Exemplaren gefertigten Miniatur überwiegend in Blau gehalten, wobei das Dach in Weiß abgesetzt ist. Das Sondermodell trägt zudem auf den beiden Türen jeweils den Schriftzug Deutsche Post sowie das Posthorn. In dieser Gestaltung ist der Wartburg 311 Kombi, dessen Nummernschilder vorne und hinten mit dem Kfz-Kennzeichen XK 87 - 41 bedruckt sind, für den Landfunk Zwickau im Einsatz. Modell-Car Zenker nennt je Modell den Betrag von 18,95 EUR als Preis.

Mit etwas Verspätung kommen heute dann auch endlich die Neuheiten Juni 2026 des Herstellers ArsenalM. Wie in den vergangenen Monaten handelt es sich um eine Mischung aus Wiederauflagen aus den übernommenen Formen der Firma Roco sowie Wiederauflagen bereits bekannter Resinmodelle. Auf die Auflistung von Bausätzen mit waffentragenden Fahrzeugen haben wir wie immer verzichtet.



Modelle in Kunststoffspritzguss:

• 211200985 - Mercedes-Benz 1017 A mit Rundplane
• 211200986 - Mercedes-Benz 1017 A mit Tankanlage
• 211201082 - FAUN 912/21 MUN RK mit beschädigtem Kran ohne Abbildung
• 221400171 - Set 3x Laufstege mit Gelände ohne Abbildung

Modelle in Resin:

• 111207311 - FORD G398 TA ohne Abbildung
• 111207321 - FORD G 398 SAM mit Koffer ohne Abbildung
• 111207511 - DKW Munga 91/8 mit Verdeck in lange Ausführung ohne Abbildung
• 111207531 - DKW Munga 91/8 FUKOM mit Antenne
• 111203701 - FRISCH Erdhobel 125D

Die Modelle sind im Online-Shop von ArsenalM alle als lieferbar gelistet und werden binnen weniger Tage nach Bestellung per Post geliefert, im Online-Shop finden sich auch Bilder der hier nicht gezeigten Neuheiten.

Fotos/Zeichnungen: ArsenalM

Neben Neuheiten aus anderen Bereichen hat BSM-Feldbahnschmiede im Frühjahr 2026 zwei H0-Fahrzeuge für die Landwirtschaft als Bausätze herausgebracht.

Von Renault hat man sich einen Traktor nach einem Vorbild aus den 20er Jahren des letzten Jahrhunderts herausgesucht, der mit dem Motor aus der PKW Fertigung ausgestattet war. Die Bezeichnung CV10 oder auch 10CV basiert auf der Einstufung in die französische KFZ-Steuer (Cheval fiscal => wörtlich übersetzt „steuerliches Pferd“) mit 10 PS aus einem 2,1 l Benzinmotor. Der Schlepper ist auch unter der Bezeichnung P.E. bekannt und wurde seinerzeit mit fast 1.800 Stück gebaut.

Das Vorbild der zweiten Neuheit ist nochmal 20 Jahre älter aus der Zeit vor dem ersten Weltkrieg. Die Maschinenfabrik J.E. Christoph aus Niesky bei Görlitz nahm 1905 mit diesem Schlepper an einem Wettbewerb der Deutschen Landwirtschaftlichen Gesellschaft (DLG) für sogenannte Vorspannzugmaschinen teil. Neben dem Einsatz als Zugmaschine war dieser Koloss auch über eine Riemenscheibe zum Antrieb von stationären Geräten gedacht. Über eine optionale Seilwinde sollte auch eine Alternative zu Lokomobilen beim Pflugeinsatz geboten werden. Die Motorleistungen der jeweils liegend eingebauten 1-Zylinder Spiritusmotoren war von 25 bis 70 PS geplant. Der Niesky Schlepper unterlag im Wettbewerb jedoch seinen Konkurrenten und wurde daher wohl nicht weiter verfolgt.

• BSM-LW-897B - Renault CV10, Bausatz
• BSM-LW-898 - Christoph (Niesky) Schlepper 1905, Bausatz

Fotos: BSM Feldbahnschmiede