Am 31. Oktober 2026 fand im Dorfgemeinschaftshaus in Petersberg-Steinau das diesjährige Mo87-Modellbautreffen statt, und die Besucherinnen und Besucher konnten dort nicht nur hervorragenden und vielseitigen Modellbau aus privater Hand bewundern, sondern auch einige Modelle aus industrieller Fertigung in Augenschein nehmen. Model Car World war vor Ort vertreten und stellte dort unter anderem zahlreiche Handmuster von Formneuheiten und Farbvarianten der Marken PCX87 und BoS-Models aus. Wir haben diesbezüglich nun auch Bildmaterial erhalten, sodass Interessierte, die nicht beim Modellbautreffen dabei sein konnten, zumindest ein paar Einblicke auf das aufgebotene Sortiment erhalten können. Dies sollen mehrere News-Beiträge ermöglichen. Den Anfang machen lackierte Muster diverser Miniaturen von PCX87, für die wieder sowohl klassische als moderne Fahrzeuge als Vorbilder dienten. Dabei ist anzumerken, dass die gezeigten Modelle derzeit noch nicht bestellbar sind. Die offiziellen Ankündigungen erfolgen zu gegebener Zeit in den monatlichen Prospekten von Brekina. Neben den nachfolgend aufgeführten Miniaturen waren auf der Veranstaltung zudem neue Farb- und Gestaltungsvarianten des 1976er Ford Taunus Turnier, des Jaguar XJ40, des VW Polo II Coupés und des VW Golf II Country zu sehen.


Bereits vor gut einem Jahr konnten wir in einer ausführlichen News-Meldung graue Handmuster des Fiat Ritmo, der Ford Sierra Limousine, des Honda Civic der vierten Generation und des Renault 25 zeigen. Nun ist also Farbe drauf, sprich: es wurden jeweils zwei lackierte Handmuster dieser vier Formneuheiten in Petersberg-Steinau präsentiert. Beim kleinen Italiener mit dem markanten Rundaugen-Gesicht der Ursprungsvariante wird dabei schon mal der Unterschied zwischen einer Basis-Version und einer sportlichen Abarth-Ausführung deutlich. Das drückt sich aber nicht nur farblich aus, sondern bei den Stoßfängern auch durch unterschiedlich gestaltete Bauteile. Verschiedene Bauteile soll es auch bei der viertürigen Ford Sierra Limousine von 1982 geben. So ist bei dem letztjährigen Graumuster die Frontmaske mit breiten Scheinwerfern und ohne Lufteinlässe zu sehen, während bei den beiden lackierten Handmustern die schmaleren Scheinwerfer sowie die Luftschlitze der Standard-Variante dargestellt sind. Letztere sind bei den Miniaturen allerdings noch viel zu wuchtig und prominent in Schwarz ausgeführt. Tatschlich sind besagte Luftschlitze nämlich in der Höhe ziemlich schmal, sodass bei Originalfahrzeugen mit lackiertem Grilleinsatz die Wagenfarbe dominiert. Hier ist in der Baugröße H0 also sicher noch Raum für weitere Feinarbeit. Während dem Sierra im Ford-Kosmos lediglich eine Generation vergönnt war, erschien anno 1987 bereits die vierte Ausgabe des Honda Civic. Als zweitürige Kombilimousine nahm der Japaner das Design seines vier Jahre zuvor erschienenen Vorgängers grundsätzlich auf, allerdings mit weicher gezeichneten Linien, die PCX87 in den kleinen Maßstab übertragen hat. Bei den Erstauflagen dürfen unter anderem Lackierungen in Rot bzw. in Schwarz erwartet werden. Im Jahr 1984 bildete Renault für die Bezeichnung seiner neuen Limousine der gehobenen Mittelklasse quasi einfach den Durchschnitt der Modelle 20 und 30. Der Renault 25 war geboren, und zwar selbstverständlich mit neuem Design. Obwohl es sich wiederum um ein Schrägheckmodell mit großer Heckklappe handelt, wurde optisch eine leichte Stufenheck-Anmutung erzeugt, über der sich eine Glaskuppel wölbt. Ebenso wie seine beiden Vorgänger gelangt nun der Renault 25 in das Sortiment von PCX87. Auch hier fiel die Wahl auf die Ausführung der Anfangsjahre, wobei an den Seiten mit schwarzer Farbe sowohl die schmalen Stoßleisten als auch die großflächigeren Kunststoff-Beplankungen nachvollzogen werden. Beim Vorbild ist die Gestaltung der Front zwar eher sachlich bzw. nüchtern ausgefallen, aber dennoch finden sich dort nennenswerte Details. Der untere Teil des Kühlergrills ist von vier waagerechten Chromleisten geprägt, während sich darüber eine in der Wagenfarbe gehaltene Blende mit einer horizontalen Sicke befindet. Diese Sicke ist bei den Handmustern nicht erkennbar, und zudem sind lediglich drei Chromleisten dargestellt. Alle acht Mustermodelle pflegen dafür aber das Stilmittel, das für das Label PCX87 seit dessen Einführung prägend ist. Gemeint ist natürlich die jeweilige Verwendung unterschiedlicher Felgen-Sätze.

Insbesondere ältere Semester befinden hier und da, dass "früher" alles besser gewesen sei, so zum Beispiel die optische Unterscheidbarkeit von Autos. Dabei handelt es sich mutmaßlich nicht selten um höchstpersönliche Empfindungen, quasi Einbildung statt Bildung. Nicht leugnen lässt sich allerdings, dass der Hersteller Citroën insbesondere mit dem Traction Avant, dem 2CV, der DS und dem CX automobile Ikonen geschaffen hat. Im 21. Jahrhundert tut sich die Marke mit der Formensprache allerdings zusehends schwer. Der aktuelle Kompaktwagen C3 / ë-C3 ist leider Ausdruck der gestalterischen Beliebigkeit. Ohne den klassisch nachgezeichneten Doppelwinkel an Front und Heck fiele es wohl nicht nur älteren Semestern schwer, den Hersteller zu erkennen und zu benennen. Immerhin bietet das Zubehör den Kundinnen und Kunden die "Citroën Color Clips", um dem eigenen Fahrzeug (Zitat) "eine persönliche Note zu verleihen". Früher war wohl doch alles besser. Aber so klein (und unbedeutend) diese Farbclips auch sein mögen, PCX87 stellt sie bei seinen 87-fach verkleinerten Nachbildungen des elektrisch angetriebenen Citroën ë-C3 an der Front und an den Seiten dar. Die beiden Handmuster sind zudem in BiColor-Optik gehalten, wobei die Metalliclacke Exlixir-Rot und Bright-Blau jeweils mit Dächern in Onyx-Schwarz kombiniert sind. Im wahren Leben kann das Dach alternativ noch in Opal-Weiß, Aden-Rot oder tatsächlich auch ganz profan in Wagenfarbe lackiert werden. Bei der Produktgestaltung kann gegebenenfalls Retro-Design oder die Neuinterpretation alter Formen für Erkennbarkeit sorgen. Dem hochmodernen Renault 5 E-Tech ist durchaus anzusehen, dass sein Erscheinungsbild von dem mit der gleichen Ziffer bezeichneten Urahn der siebziger Jahre inspiriert ist. Wie viele moderne PKW wirkt der Elektro-Kompaktwagen aber ungleich wuchtiger. Die drei H0-Mustermodelle von PCX87 orientieren sich bei den Farben an den Lacken Pop Green, Perlmutt-Weiß und Black-Pearl-Schwarz, wobei auch die Dekorationen für Vielfalt sorgen können. Abwechslung gab es auch bereits im September 2025 beim H0-Debüt des RAM 1500 des Jahres 2018. Wer die drei zivilen Farben der Erstauslieferung (Weiß, Schwarz bzw. Blau metallic) verpasst hat, darf mit Neuauflagen in diesen Lackierungen rechnen. Aber es wird auch neue Farb- und Gestaltungsvarianten des US-amerikanischen Pickups geben, unter anderem als Fahrzeug der Polizie Abu Dhabi. Hinsichtlich des weinroten Laramie-Handmusters ist anzumerken, dass auf dem Produktfoto noch nicht die endgültige Farbe der Felgen zu sehen ist. Das Grundierungsgrau wird bei den späteren Handelsmodellen durch Grau Metallic ersetzt.

Vor knapp sechseinhalb Jahren wurde das Modellprogramm von PCX87 mit einer Reihe klassischer PKW begonnen, aber mittlerweile ist das Sortiment viel diverser. Hier sind die Drehleitern Ferrara Ultra FD-100 und Magirus M32L-AS niederer Bauart sowie die Löschfahrzeuge Iveco Daily MLF, KME Severe Service sowie Seagrave Marauder und Attacker zu nennen. Das H0-Label widmet sich nun aber auch dem öffentlichen Nahverkehr, und zwar in der Gestalt der Beförderung von Personen in London. Der von 2012 bis 2017 in eintausend Einheiten gefertigte Wrightbus New Routemaster bietet genügend Stoff für die Übertragung in den kleinen Maßstab. Der "new bus for London" ist angeischts seines Namens ein später Nachfahre des AEC Routemaster der Jahre 1954 bis 1968, dessen H0-Ausgabe im Sortiment von Brekina zu finden ist. Die moderne Ausgabe des Doppeldeckerbusses macht mit markanten Design-Elementen auf sich aufmerksam. Dies ist den Verantwortlichen bei PCX87 nicht entgangen, und die ersten lackierten Mustermodelle sind nach den Vorbildfahrzeugen mit den Wagennummern LT2, LT559 und LT851 gestaltet. Bei den Ausführungen der Verkehrsbetriebe Metroline (Rot) und GoAhead London (Rot / Weiß) sind die Felgen dreifarbig lackiert. Die grüne Version von Arriva rollt mit schlichterer Optik der Räder heran. Sämtliche Schriftzüge und Logos sind fein und lesbar im Tampondruck aufgebracht. Alle Modellbusse sind einschließlich der Dächer mit den entsprechenden korrekten Wagennummern dazu gehörenden Kfz-Kennzeichen bedruckt. Liniennummern und Fahrziele fehlen selbstverständlich nicht, und bei der hochaktuellen Miniatur der erst im Januar 2026 eingeführten Superloop-Schnellbuslinie SL 11 sind auch einzelne Stationen an den Seiten wiedergegeben.

Erneut erweitert der Hersteller Mickon seine Bausatzreihe im 3D-Druck um einen weiteren Mercedes-Benz Unimog U 1650 L als Schlauchwagen (SW 1000). Das Vorbildfahrzeug mit Baujahr 1994 wurde im Jahr 2006 durch die Firma Wilken und die Feuerwehr Wüsting zu einem Schlauchwagen umgebaut und war unter anderem für den Transport vonb 1.000 Meter Schlauch zuständig.

Bei der Feuerwehr Wüsting in der Gemeinde Hude wurde das Fahrzeug mittlerweile durch einen Gerätewagen Logistik ersetzt und an die Freiwillige Feuerwehr in Altmoorhausen weitergegeben. Dort wird es, gemeinsam mit einem entsprechenden Anhänger, für die Einsatzstättenhygiene eingesetzt und führt dafür unter anderem Ersatzkleidung für die Atemschutzgeräteträger mit.

• 10010 - Mercedes-Benz Unimog U 1650 L - Schlauchwagen (SW 1000) der Freiwilligen Feuerwehr Hude

Wie bei den Komplettbausätzen von Mickon üblich, liegen alle benötigten Bauteile inklusiv der passend zugeschnittenen Stahlachsen und dem passenden Decalsatz liegen dem Bausatz bei. Der Bausatz ist ab sofort für einen Einzelpreis von 59,90 Euro im Online-Shop von Mickon erhältlich.

Fotos bzw. Zeichnungen: Mickon

Den Liebherr LTM 1120-4.1 von WSI Models zieht es dieses Mal nach Hong Kong. Die H0-Ausgabe des Mobilkrans ist in der Farbkombination aus Weiß, Rot und Blau als Fahrzeug des Unternehmens Wing Fat Cranes gestaltet. Diese Ausführung war vor rund drei Monaten für das 1. Quartal 2027 in Aussicht gestellt worden, ist aber nun deutlich früher verfügbar. Der Modellhersteller nennt als Preis den Betrag von 64 EUR.

Vom 30. Oktober bis 1. November 2026 fanden auf dem Messegelände in Friedrichshafen die 41. Internationale Modellbahn-Ausstellung (IMA) und die 24. Ausgabe der Messe Faszination Modellbau statt. Für an Automodellen des Maßstabs 1:87 Interessierte hielt die Veranstaltung einige ausgestellte Formneuheiten zur Ansicht bereit. Wenn es um französische PKW geht, ist SAI Collections mittlerweile häufig mit von der Partie. Die Franzosen hatten an ihrem Stand ein umfangreiches Sortiment dabei und präsentierten unter anderem verschiedene Serienmodelle des Alpine A110 von Brekina, die wohl bald an den Fachhandel ausgeliefert werden dürften. Daneben gab es aber auf einem kleinen Podest Muster zweier weiterer klassischer PKW zu sehen. Dezeit sind bei Brekina der Renault Dauphine und der Renault 16 in Arbeit. Beide Typen sind in der H0-Großserie als Kunstoff- bzw. als Metallmodelle angesichts der Miniaturen von unter anderem Eko, Herpa und Norev zwar keine Unbekannten, aber die neu entwickelten Modelle werden SAI Collections die Möglichkeit bieten, sich in die Gestaltungen einzubringen. Herpa stellte an einem Stand sowohl eigene Mustermodelle als auch die erst mit den Cars & Trucks News VI 2026 angekündigten Formneuheiten von Micro City aus. So konnten der HMB-Nobas Motorgrader BG 180 TA-7, der MAN TGL Gerätewagen-Sanität sowie der Volvo FMX als zweiachsige Sattelzugmaschine in Augenschein genommen werden, ebenso wie der Brabus G 800, der Mazda RX-7 (FD3S) Mazdaspeed A-Spec, der Bentley Mulsanne von 2009 und Honda Civic Type-R (EK9). MoBaBro zeigte nicht nur seine Taschenwagen sowie LKW-Trailer, sondern auch ein Multifunktions-Transportgestell für nicht kranbare LKW-Trailer. Apropos Modellbahn: Der portugiesische Hersteller Sudexpress hat verschiedene Laaers Autotransportwagen in Arbeit, die in Dreier-Sets ohne bzw. mit Ladegut angeboten werden sollen. Bemerkenswert ist, dass Sudexpress das Ladegut in der Gestalt des modernen Škoda Scala selber entwickelt. Mit Blick auf die Preise wird der PKW in einer vergleichsweise einfachen Weise gestaltet. So wird das Modell keinen Scheibeneinsatz haben. Der Unterboden ist glatt, verfügt aber über zwei Pins, mit denen das Modell in Löcher auf dem Autotransportwagen sicher aufgesteckt werden kann. Die Modelle des Škoda Scala sollen in verschiedenen Farben lackiert werden.

Wir bedanken uns bei Konrad Fetzer für die zur Verfügung gestellten Fotos.

Im Frühjahr 2026 sind bei Arwico zwei MAN TGS NN Lastzüge in Gestaltungen des Einzelhandelsunternehmens Coop erschienen (wir berichteten). Herpa hatte die Sonderauflagen eines Kühlkoffer-Sattelzuges und eines Kühlkoffer-LKW mit Anhänger mit Drucken von Frischeprodukten gefertigt. Abgebildet sind Pilze, Erdbeeren sowie eine gelbe Paprika. Auf der Basis dieser Miniaturen hat der Schweizer Anbieter die Dietenhofener mit zwei weiteren Sondermodellen beauftragt. Dieses Mal sind auf den Kofferaufliegern des Hängerzuges eine Ananas und ein Apfel zu sehen, während auf dem Kofferauflieger des Sattelzuges Möhren dargestellt sind. Für den Koffer-LKW mit Anhänger ruft Arwico erneut 56,90 CHF auf, und für den Sattelzug ist als Preis wiederum der Betrag von 52,90 CHF genannt. Derzeit ist uns nicht bekannt, wann mit der Verfügbarkeit dieser beiden Neuheiten zu rechnen ist.

Nachdem Wiking zur Spielwarenmesse 2026 bereits die Lunte mit einem unverglasten Silberling des Lancia Delta Integrale gezündet hat (wir berichteten), geht es Schlag auf Schlag mit der nächsten Zündstufe: Erste Handmuster aus fast fertigen Formen sind aufgetaucht – und die Bandbreite lässt das Sammlerherz höherschlagen. Gleich vier Varianten stehen zur Ansicht bereit:

• unpoliert schwarz
• schmal
• breit
• Rallye

Wer jetzt vor Ungeduld an der Tischkante nagt, kann noch einen draufsetzen: Diese allerersten Vorserienmodelle aus den unfertigen Formen kommen am 14. November 2026 im Rahmen einer Charity-Auktion unter den Hammer! Versteigert werden sie im "Nationales Automuseum – The Loh Collection" ... und ... interessant für Sammler: Online- oder Telefongebot sind möglich. Hier geht es zum durchführenden Auktionshaus. Weitere Infos werden dort sicherlich bald folgen.

Zum Ende des letzten Jahres berichteten wir über einige von REE Modèles in Aussicht gestellte Traktor-Miniaturen, zu denen auch unterschiedliche Ausführungen des Renault 651 ohne Kabine gehören. In unserer Berichterstattung über auf der diesjährigen Intermodellbau ausgestellte Formneuheiten sind farbige Mustermodelle dieser Schlepper zu sehen. Auf den betreffenden Bildern befinden sich im Hintergrund zudem graue Muster eines Renault 651 mit Kabine sowie eines landwirtschaftlichen Anhängers der Marke Brimont. Bereits im Frühjahr 2026 hatten einzelne Fachhändler diese geplanten Neuheiten zur Vorbestellung in ihre Sortimente eingepflegt, allerdings ohne jegliches Bildmaterial. Mit erheblicher zeitlicher Verzögerung hat sich REE Modèles nunmehr endlich dazu durchgerungen, diese Neuheiten offiziell anzukündigen, wobei allerdings wieder lediglich Grafiken zur Illustration dienen. Jedenfalls dürfen jeweils zwei Versionen des Renault 651 Traktors des Jahres 1973 bzw. des Jahres 1982 mit Kabine erwartet werden, wobei wiederum sowohl Ausführungen mit Hinterrad-Antrieb als auch mit Allrad-Antrieb dargestellt werden. Hinzu kommen zwei einachsige landwirtschaftliche Anhänger mit roten Kippmulden sowie Fahrgestellen in Orange bzw. in Grau, einerseits mit dem Schriftzug "bennes brimont", andererseits mit dem Schriftzug "brimont". Mutmaßlich dürfte es sich um die Nachbildung des Typs BB8 handeln. Laut den Angaben auf der Website plant REE Modèles die Auslieferung für Dezember 2026. Allerdings haben sich solche Liefertermine der Franzosen häufig als wenig verlässlich erwiesen, sodass dies abzuwarten bleibt.