In den 1970er Jahren (und auch noch eine Weile danach) ging der Flughafen Stuttgart eigene Wege, was die Beschaffung der benötigten Flugfeldlöschfahrzeuge anging. Während sich andere Flughäfen mit deutschen Herstellern einig werden könnten, beschaffte der Flughafen Stuttgart insgesamt drei identische Flugfeldlöschfahrzeuge der niederländischen Firma Savel-Kronenburg auf einem Fahrgestell der deutschen Firma Kaelble.



Dieses besondere Fahrzeug kündigt nun der aus der Nähe von Hannover stammende Kleinserienhersteller Remember by MisterMoon gemeinsam mit MIKA Modellbau für den Herbst 2026 als Kleinserie im hochwertigen Resin-3D-Druck an. Eine Aussage über den zu erwartenden Preis ist aktuell nicht getätigt worden, das Modell kann aber bereits über die Homepage von Remember by MisterMoon vorbestellt werden.

Ein Liefertermin ist aktuell nicht planbar, da das Modell sich in der finalen Konstruktionsphase befindet.

Zeichnung: Remember by Mister Moon

In seinem Neuheitenprogramm für das zweite Halbjahr dieses Jahres kündigt Oxford Diecast mit Grafiken ein Dutzend Modelle der Baugröße H0 an. Zwei davon werden aus neuen Formwerkzeugen stammen. Zum einen fiel die Wahl auf den Chevrolet Suburban Carryall des Jahres 1966. Im Gegensatz zum Panel Van (Kastenwagen) handelt es sich der Variante Carryall um die rundum verglaste Kombi-Version des Suburban, die in drei Sitzreihen bis zu acht Personen Platz bietet. Zum anderen geht es mit dem Ford Sportsman Convertible zurück in die vierziger Jahre. Der Vorbildhersteller bewarb seine Neuheit seinerzeit als "two cars in one", weil es die Eigenschaften eines Cabriolets mit der Holzpaneeloptik eines Kombis verbinde. Werbebotschaften konnten also auch schon vor achtzig Jahren ziemlich belanglos sein. Zum Start soll das Ford Sportsman Convertible mit geschlossenem Verdeck aufgelegt werden. Mit neuen Farbvarianten wird es auch weitere Auflagen aus bekannten Formen geben. Im Fall des weißen Pontiac GTO handelt es sich allerdings um ein bereits zuvor in einem Set erschienenes Modell (wir berichteten), das künftig also auch einzeln angeboten werden soll. In der zweiten Auflage wird der Plymouth Belvedere zum Plymouth Savoy, quasi das Einstiegsmodell der betreffenden 1962er Baureihe. Eigentlich hätte aktuell auch noch ein weiteres H0-Modell in Aussicht gestellt werden sollen, und zwar ein Bestattungsfahrzeug auf Basis des Cadillac Miller Meteor mit der Artikelnummer 87CM59003. Allerdings ist mittlerweile bekannt, dass Oxford Diecast bei der Konstruktion seiner Miniatur des Cadillac Miller Meteor den Maßstab 1:87 verfehlt hat (wir berichteten). Nach derzeitigem Stand ist also eher nicht davon auszugehen, dass der Leichenwagen in zutreffender H0-Größe erwartet werden darf.

Im Sommer des letzten Jahres kündigte WSI Models mit Grafiken unter anderem zwei Mobilkrane der Baugröße H0 für das dritte Quartal 2026 an. Gesagt, getan, sozusagen. Gleich zu Beginn des dritten Quartals dieses Jahres sind der Liebherr LTM 1400-6.1 als Fahrzeug des britischen Unternehmens Emerson Crane Hire Ltd und der Liebherr LTM 1120-4.1 in den Farben des niederländischen Unternhemens Heros lieferbar. Der Modellhersteller nennt Preise in Höhe von 89 EUR für den sechsachsigen Mobilkran bzw. in Höhe von 64 EUR für den Vierachser.

Anfang Juni 2026 berichteten wir über die Verfügbarkeit einiger Formneuheiten von Oxford Diecast. Seinerzeit debütierte auch die Miniatur des Cadillac Miller-Meteor Ambulanzfahrzeugs von 1959 mit der Artikelnummer 87CM59001. Käufer des Modells bemerkten allerdings recht schnell, dass dessen Abmessungen nicht so recht zum Maßstab 1:87 passen. Nun hat sich der britische Modellhersteller zu der Problematik geäußert. Auf seiner Website teilt Oxford Diecast mit, aufgrund von Rückmeldungen von Sammlern und dem US-Vertriebspartner sei festgestellt worden, dass das Modell während der Entwicklung falsch skaliert worden sei. Obwohl das Modell als 1:87-Modell (Spur H0) konzipiert und veröffentlicht wurde, sei es etwa 13 % kleiner als beabsichtigt und entspreche damit eher dem Maßstab 1:100. Dieser Fehler sei während der üblichen Entwicklungs- und Freigabeprozesse leider nicht bemerkt worden; der Skalierungsfehler sei in mehreren Phasen vor der Produktion unentdeckt geblieben. Sobald das Problem bestätigt war, sei das Modell aus dem Verkauf genommen worden, um das weitere Vorgehen zu prüfen. Der vorhandene Lagerbestand werde neu verpackt, wobei der Hinweis auf den Maßstab 1:87 entfernt werde. Auch bei der Produktion der zweiten Farbvariante werde die Verpackung angepasst, um Verwechslungen zu vermeiden. Das Kundenfeedback soll weiterhin beobachtet werden, bevor eine endgültige Entscheidung darüber getroffen wird, ob eine komplett neu konstruierte 1:87-Version produziert oder ein alternatives Cadillac-Modell in korrekter Größe entwickelt werden soll. Oxford Diecast entschuldigt sich bei der Kundschaft und gibt auf der verlinkten Website Hinweise für den Fall, dass Kundinnen und Kunden ihre jeweils erworbenen Modelle dieses Typs zurückgeben möchten.

Seit einigen Monaten bietet DS-Design ein Set mit drei Kabinen des 2013er Mercedes-Benz Atego von Herpa an. Es handelt sich um Ausführungen des verlängerten S-Fahrerhauses, die ohne weitere Bauteile geliefert werden (wir berichteten). Nunmehr ist auch die Kabine des ersten Atego von 1998 mit "Rucksack" bei dem Bochumer Anbieter zu bekommen. Der Artikel 110039 umfasst lediglich ein weißes Fahrerhaus, allerdings mitsamt Kotlügel-Bauteil, Kühlergrill, Stoßfänger, Inneneinrichtung, Fenstereinsatz sowie als Zubehör vier Rundumleuchten. DS-Design nennt als Preis den Betrag von 6,99 EUR.

Am 4. Juli 2026 bot Herpa den Besucherinnen und Besuchern am diesjährigen Tag der offenen Tür wieder ein vielseitiges Programm. In gewohnter Manier wurden dabei auch wieder Neuheiten gezeigt, die noch nicht an den Handel ausgeliefert bzw. noch nicht offiziell angekündigt wurden. So gab es in einer der Vitrinen ein Muster des MAN TGL als Gerätewagen-Sanität zu sehen. Die ersten Ausführungen des Einsatzfahrzeugs nach Vorlagen aus Hamburg, Bremen, Berlin und Cootbus wurden vor gut zwei Monaten mit den Cars & Trucks News IV 2026 in Aussicht gestellt. Für das hauseigene Sortiment bereiten die Dietenhofener derzeit zudem für ihre Sattelauflieger eine dreiachsige Ausführung mit nach hinten versetzter dritter Achse vor.

Formneue PKW steuert seit einiger Zeit der chinesische Hersteller Micro City bei. Vor Kurzem zeigten Stefan Blank und Matthias Wolff im Rahmen eines Livestreams bei Facebook jeweils eine Miniatur des Toyota Landcruiser (J8) und des Mazda MX-5 (ND) von Pandem. Beim Tag der offenen Tür konnten weitere Farbvarianten dieser Miniaturen entdeckt werden. Micro City findet offenbar Gefallen an Tuning-Fahrzeugen, und es mag sicherlich auch einige Sammlerinnen und Sammler geben, die sich dafür interessieren. Mit dem Wide Body Aero Kit samt GT Wing hat Pandem den MX-5 allerdings in eine automobile Karikatur verwandelt. Sich hinsichtlich der Übertragung in die Baugröße H0 nicht für die bildschöne Serienversion des japanischen Roadsters entschieden zu haben, erscheint daher leider als verpasste Chance. Apropos Body Kit: Dem mit geöffneten Türen und Hauben ausgestellten Lamborghini Aventador diente mutmaßlich wohl eine von Liberty Walk überarbeitete Ausführung als Vorlage. Vor einigen Jahren hatte Micro City übrigens bereits einen Ferrari 488 mit geöffneten Türen und Hauben gezeigt, um den es mittlerweile ziemlich ruhig geworden ist. Es bleibt daher abzuwarten, ob bzw. wann diese speziell gestalteten Miniaturen bereit für den Fachhandel sind. Zum Ende der achtziger Jahre führte Toyota seine Luxusmarke Lexus in den Automobilmarkt ein. Den Anfang machte seinerzeit der Lexus LS des Typs XF10, der den Platzhirschen BMW 7er und Mercedes-Benz S-Klasse Konkurrenz machen sollte. Die H0-Ausgabe des Lexus dürfte vermutlich eher bald in einem Herpa-Prospekt enthalten sein. Nach derzeitigem Stand möchten die Dietenhofener ihre Cars & Trucks News V 2026 am 15. Juli 2026 veröffentlichen, und im bereits erwähnten Livestream war zu hören, dass dann neben dem Toyota Landcruiser und dem Mazda MX-5 mit weiteren formneuen PKW von Micro City zu rechnen sei.

Wir bedanken uns bei Oliver Sebert für die zur Verfügung gestellten Fotos.

Auf dem diesjährigen Sommerfest (oder Tag der offenen Tür) der Firma Herpa in Dietenhofen konnten die ersten Fertigungsmuster der in der Herpa/Modellbau Schwarz Collection 2024/25 (wir berichteten) erstmals angekündigten, weiteren Dekorationsvarianten mit den neu konstruierten Kofferaufliegern (wir berichteten ebenfalls in einer Wasserstandsmeldung) bewundert werden. Genutzt werden sollten sowohl Auflieger aus dem klassischen Formenbestand der Firma Herpa als auch die neu konstruierten Kofferauflieger. Vornehmlich sind Sattelzüge mit Zugmaschinen von Modellbau Schwarz vorgesehen. Neben der bereits bekannten Zugmaschine Scania Vabis LB 76 sind eine Vielzahl sehnlichst erwarteter Sattelzüge mit Mercedes-Benz LPS 2032 (siehe auch die Modellvorstellung) angekündigt.

Aufmerksame Besucher des diesjährigen Sommerfests konnten neben zwei Scania Vabis-Zusammenstellungen auch zwei erste Sattelzüge mit der Mercedes-Benz-Zugmaschine bewundern, alle vier Modelle mit einem der neu konstruierten Auflieger ausgestattet. Ebenfalls zu sehen war angekündigte Solo-Zugmaschine in Beige. Mit einer baldigen Auslieferung dürfte gerechnet werden. Herpa gibt auf seiner Homepage August 2026 als Liefertermin an. Es bleibt nur das (weitere) Abwarten.

Sämtliche Muster zeigten eine hervorragende Lackier- und Bedruckunsgsqualität. Die bei der Erstauslieferung kritisierten, hochglänzend lackierten Fahrgestelle sind nun ebenfalls in Seidenmatt gehalten. In der Lackierung der Scania Zugmaschinen gibt es, insbesondere im Vergleich zu früheren Auflagen, eine abermalige Steigerung zu verzeichnen. Feine Bedruckung wie der der fein herausgearbeitete Verschlusskappe der Vorderachsnabe am GFT-Modell dürften ein weiteres Highlight sein.